Данная инструкция по охране труда разработана для водителя электротележки и электрокара и доступна для бесплатного просмотра и скачивания.
Инструкция по охране труда для водителя электротележки и электрокара необходима для обеспечения безопасности работника при выполнении его должностных обязанностей. Инструкция содержит информацию о правилах и требованиях охраны труда до начала, во время и по окончании выполнения трудовых функций водителя электротележки и электрокара, которые необходимо соблюдать для предотвращения опасных ситуаций и травматизма на рабочем месте.
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА
1.1. К самостоятельной работе на электротележке и электрокаре допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие:
— вводный инструктаж;
— инструктаж по пожарной безопасности;
— первичный инструктаж на рабочем месте;
— инструктаж по электробезопасности на рабочем месте. Для выполнения обязанностей водителя автотележки допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления данной категорией транспорта, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии, имеющие не ниже второй группы по электробезопасности.
1.2. Водитель электротележки и электрокара должен проходить:
— повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;
— внеплановый и целевой инструктажи при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации легкового автомобиля, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности — 30 календарных дней);
— диспансерный медицинский осмотр согласно действующему законодательству РФ;
— проверку знаний ПЭЭП и ПТБ при эксплуатации электроустановок потребителей.
1.3. Водитель электротележки и электрокара обязан:
— соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
— соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;
— соблюдать требования к эксплуатации автопогрузчика
— соблюдать правила безопасности при погрузке и разгрузке грузов;
— соблюдать ПТБ при эксплуатации электроустановок потребителей;
— использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.
1.4. Водитель электротележки и электрокара должен:
— уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;
— выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения механика;
— знать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности и электробезопасности;
— знать положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта;
— знать правила и нормы по охране труда, техники безопасности и промсанитарии;
— во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;
— содержать автопогрузчик в чистоте и порядке.
1.5. Водитель должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.
1.6. При обнаружении неисправностей электротележки и электрокара, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно остановить автотележку. Только после устранения замеченных недостатков продолжить работу.
1.7. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру или начальнику цеха, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии), если это не создает опасности для окружающих.
1.8. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, водитель несет ответственность согласно действующему законодательству.
1.9. Монтаж и демонтаж пневматических шин, и их накачивание должно проводиться в специальном помещении, оборудованными для этой цели специальным предохранительным устройством (решетчатой клеткой).
1.10. В соответствии с «Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты» водитель электротележки и электрокара должен использовать следующие СИЗ: комбинезон хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные.
1.11. Основными опасными и вредными производственными факторами являются:
— движущиеся и вращающиеся детали и узлы электрокара;
— столкновение с другим транспортным средством или наезд на людей.
1.12. Все лица, допущенные к самостоятельной работе на электротележке и электрокаре, обязаны пройти вводный и первичный инструктаж по безопасности труда, в том числе по электробезопасности, а также ознакомиться с правилами пожарной безопасности и требованиями к эксплуатации электротехники.
1.13. Для работы водителем электротележки и электрокара требуется наличие действующего удостоверения на право управления указанной техникой, а также удостоверения по электробезопасности, не ниже второй группы. Удостоверение выдается после прохождения соответствующего обучения и проверки знаний правил эксплуатации и безопасности.
1.14. Перед началом работы и регулярно в процессе трудовой деятельности водитель должен проходить диспансерный медицинский осмотр, включающий проверку на наличие противопоказаний для выполнения работы с электротехникой и в условиях повышенной электрической опасности. Результаты осмотра фиксируются в медицинской карте и могут служить основанием для продления или ограничения трудовых обязанностей.
1.15. Водитель обязан соблюдать все установленные требования по эксплуатации электротележки и электрокара, включая использование исправных инструментов и приспособлений, контроль за техническим состоянием оборудования, а также выполнение регулярного технического обслуживания. Инструкции по эксплуатации, в том числе ПТБ (Правила технической безопасности), должны быть всегда под рукой.
1.16. Водитель электротележки и электрокара обязан проходить повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца, а также внеплановый и целевой инструктажи при изменении технологического процесса, условий труда или в случае происшествий, влияющих на безопасность работы. Все инструктажи фиксируются в журнале инструктажей, результаты которых заносятся в личную карту работника.
1.17. Водитель должен пройти инструктаж по мерам пожарной безопасности, включая практическую подготовку по использованию огнетушителей, в том числе углекислотных. В случае возникновения пожара необходимо немедленно принять меры к тушению с использованием соответствующих средств и сообщить о происшествии руководству.
1.18. Водитель обязан использовать специальные средства индивидуальной защиты, включая комбинезон, рукавицы, а также другие СИЗ, необходимые для выполнения работ по охране труда, особенно в условиях повышенной опасности при эксплуатации электротехники.
1.19. Водитель должен быть обучен оказанию первой помощи пострадавшим при несчастных случаях, в том числе доврачебной помощи, в случае получения травм или электрических ожогов. На рабочем месте должны быть расположены аптечки с необходимыми медикаментами и средствами для оказания первой помощи.
1.20. За нарушение требований по охране труда, изложенных в настоящей инструкции, а также в инструкциях по пожарной безопасности и электробезопасности, водитель несет ответственность в соответствии с действующим законодательством. Нарушения, приведшие к аварийным ситуациям, могут повлечь за собой дисциплинарные меры, включая увольнение.
1.21. Все работники, имеющие дело с электрическими установками и оборудованием, обязаны соблюдать требования электробезопасности, включая правильное использование электроинструмента, соблюдение безопасных расстояний при работе с электротехникой и контроль за состоянием электрических кабелей и соединений.
1.22. Водитель обязан поддерживать рабочее место в чистоте и порядке, своевременно убирать все посторонние предметы, не допускающие возникновения аварийных ситуаций. Особое внимание следует уделить исправности тормозной системы, рулевого управления и других узлов электрокара и электротележки.
1.23. Перед началом работы необходимо провести осмотр электротележки и электрокара, убедившись в их техническом состоянии и исправности всех систем, в том числе тормозной системы, рулевого управления и системы сигнализации. Использование неисправной техники или инструмента запрещено, и такие случаи должны немедленно фиксироваться и устраняться.
1.24. В процессе работы водитель обязан регулярно проверять состояние техники, включая осмотр шин, аккумуляторных батарей, системы освещения и звуковой сигнализации. Также необходимо контролировать зарядку аккумуляторов, давление воздуха в шинах с использованием вольтметра, манометра и других необходимых инструментов.
1.25. Для предотвращения возможных возгораний на рабочем месте водитель обязан ознакомиться с местоположением огнетушителей, в том числе углекислотных, и уметь их правильно использовать в случае возникновения пожара.
2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
2.1. Убедиться в исправности и надеть исправную специальную одежду, застегнув ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор.
2.2. Внешним осмотром убедиться в полной исправности электрокара и проверить:
— техническое состояние, обращая особое внимание на исправность шин, тормозной системы, рулевого управления, приборов освещения и сигнализации,
— давление воздуха в шинах в соответствии с нормами;
— проверить завинчивание крышек аккумуляторной батареи и закрыть крышку над ней;
— верхняя часть элементов аккумуляторной батарей должны содержаться сухой. Выводы и кабельные башмаки должны быть чистыми, смазанные вазелином и хорошо затянутыми;
— зарядку аккумуляторных батарей, проверкой вольтметром при включенном токоприемнике;
— наличие исправного инструмента и приспособлений;
2.3. Проверить на ходу работу рулевого управления и тормозов, работу «СТОП»-сигнала, поворотов, освещения, а также звуковой сигнал.
2.4. В случае обнаружения неисправностей на линию не выезжать до полного их устранения и сообщить об этом администрации автотранспортного отдела.
3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
3.1. Прежде чем начать движение с места остановки (стоянки) или выехать из гаража, убедиться, что это безопасно для рабочих и других посторонних лиц и подать предупредительный сигнал.
3.2. Быть внимательным и осторожным при движении задним ходом. При недостаточной обзорности или видимости следует воспользоваться помощью другого лица.
3.3. Скорость движения выбирать с учетом дорожных условий, видимости и обзорности, интенсивности и характера движения транспортных средств и пешеходов, особенностей и состояния электрокара и перевозимого груза., но не выше 5 км в час.
3.4. Ширина пути и проходных коридоров должна соответствовать ширине электрокара с грузом.
3.5. Водителю электротележки и электрокара запрещается:
-работать с неисправными тормозами, звуковыми и световыми сигналами;
управлять электрокаром влажными руками или замасленными руками;
не должен перевозить людей:
3.6. Во избежание наезда на работников при приближении не менее чем на 5 м подать звуковой сигнал.
3.7. Скорость движения по территории цехов должна не более 3 км в час.
3.8. Управляя электрокаром, находится на подножке только лицом по направлению движения.
3.9. Водителю не разрешается:
управлять электрокаром в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических средств;
— перевозить грузы, если они закрывают обзорность пути, выходят за габариты;
— перевозить груз, превышающий грузоподъемность автопогрузчика;
— передавать управление электрокаром посторонним лицам;
3.10. При транспортировании негабаритных грузов водитель должен убедиться, что высота и ширина пути достаточны для свободного проезда.
3.11. При транспортировании объемных грузов, нарушающих видимость на переднем ходу, водитель должен осуществлять транспортирование задним ходом.
3.12. При движении электрокара с грузом по уклону, груз должен быть направлен к верхней части уклона.
3.13. При постановке электротележки и электрокара на пост технического обслуживания, не имеющего принудительного перемещения, или ремонт, затянуть рычаг стояночной тормозной системы и включить первую передачу
3.14. При ремонте электротележки и электрокара содержать рабочее место в чистоте и не загромождать посторонними предметами. Сливать масло и воду только в специальную тару.
3.15. Подъем электротележки и электрокара домкратом производить без перекосов (домкрат должен стоять вертикально, опираться на грунт всей плоскостью подошвы, головка домкрата должна упираться всей плоскостью в ось или в специально фиксированное место, при мягком грунте под домкрат подложить доску, под остальные колеса подложить башмаки).
3.16. На разборочно-сборочных работах применять только исправные приспособления и инструмент. Трудно отвертываемые гайки смочить керосином, а потом отвернуть ключом.
3.17. Проверять совпадение отверстия ушка рессоры и серьги только при помощи бородка.
3.18. Работы, связанные с заменой и перестановкой шин, рессор выполнять только после того, как электрокар будет установлен на козелки.
3.19. Демонтаж шины с диска колеса осуществлять при помощи съемника, накачивать шины в предохранительном устройстве. При накачке шин на линии колесо укладывать замочным кольцом к земле.
4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
4.1. При возникновении пожара из-за неисправности оборудования электротележки и электрокара водитель обязан:
— остановить электрокар;
— принять меры к тушению загорания, применив углекислотный огнетушитель или песок, брезент.
4.2. При обнаружении трещин в корпусе аккумуляторных батарей, работу прекратить и потребовать замены.
4.3. При обнаружении повреждения в электротележке и электрокаре водитель должен остановит его и сообщить мастеру.
5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ
5.1. После возвращения с линии совместно с механиком транспортного отдела проверить электрокар. В случае необходимости составить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению.
5.2. Снять спецодежду, принять душ.
обновлено 28.11.2024