Инструкция по охране труда для машиниста ДВС

Данная инструкция по охране труда разработана для машиниста ДВС и доступна для бесплатного просмотра и скачивания. Инструкция по охране труда для машиниста ДВС необходима для обеспечения безопасности работника при выполнении его должностных обязанностей.

Инструкция содержит информацию о правилах и требованиях охраны труда до начала, во время и по окончании выполнения трудовых функций машиниста ДВС, которые необходимо соблюдать для предотвращения опасных ситуаций и травматизма на рабочем месте.

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

1.1. Настоящая инструкция разработана с целью обеспечения безопасных условий труда для машиниста двигателя внутреннего сгорания. Безопасность на рабочем месте является приоритетом, и ее соблюдение позволяет предотвратить травмы и профессиональные заболевания.

1.2. Инструкция направлена на обеспечение соблюдения норм охраны труда, повышения безопасности работников и создания условий для их здоровья в процессе выполнения трудовых функций.

1.3. К самостоятельной работе машинистом ДВС допускаются лица достигшие 18 лет, обученные по специальности, прошедшие:

— вводный инструктаж;

— инструктаж по пожарной безопасности;

— первичный инструктаж на рабочем месте;

— обучение безопасным методам и приемам труда

— проверку знаний по электробезопасности.

— обучение по оказанию первой помощи пострадавшим на производстве;

— стажировку на рабочем месте.

1.4. Должны иметь III группу допуска по электробезопасности.

1.5. Машинист ДВС должен проходить:

— повторный инструктаж;

— внеплановый инструктаж;

— периодический медицинский осмотр.

1.6. Машинист ДВС обязан:

— соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;

— соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;

— соблюдать требования к эксплуатации оборудования;

— использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.

1.7. При обслуживании двигателя внутреннего сгорания на машиниста ДВС могут воздействовать опасные и вредные производственные факторы:

— повышенный уровень шума;

— повышенный уровень вибрации;

— движущиеся механизмы, вращающиеся части вентилятора;

— повышенное значение напряжения в электрической сети.

1.8. Для защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, машинист ДВС должен быть обеспечен спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с нормами установленными действующим законодательством РФ.

1.9. Машинист ДВС должен:

— уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;

— знать и пользоваться безопасными методами и приемами труда;

— знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, путей эвакуации в случае аварии или пожара;

— выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения непосредственного руководителя работ;

— во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;

— содержать рабочее место в чистоте и порядке.

1.10. На рабочем месте запрещается находиться в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения. Машинист ДВС обязан проходить контроль состояния и уведомлять руководство о нарушениях.

1.11. Машинист ДВС должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.

1.12. Машинист ДВС обязан немедленно уведомлять руководство о травмах и неисправностях оборудования. Необходимо приостановить работы до устранения неисправностей.

1.13. Сотрудники, работающие с особо опасными веществами, должны знать и соблюдать дополнительные требования охраны труда, включая правила хранения и утилизации.

1.14. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, рабочий несет ответственность согласно действующему законодательству РФ.

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1. Осмотреть спецодежду и индивидуальные средства защиты. Убедиться в их исправности. Надеть спецодежду, застегнуть ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор (каску).

2.2. Получить наряд задание и пройти инструктаж о безопасных методах выполнения порученной работы.

2.3. Произвести осмотр и прием электростанции от машиниста ДВС предшествующей смены и получить задание у руководителя работ.

2.4. После получения задания машинист ДВС обязан проверить:

— проверить наличие надежных ограждений всех элементов электроаппаратуры пульта управления;

—  наличие и исправность ограждений вращающихся частей электростанции;

— заземление электростанции;

— правильность и надежность крепления электрических проводов и целостность их изоляции;

— соответствие плавких вставок номинальной мощности генератора;

— затяжку болтовых соединений и надежность крепления двигателя и генератора электростанции;

— заправку систем питания, смазки и охлаждения;

— проверить наличие и исправность необходимых для работы инструментов и средств защиты: контрольной лампы или указателя напряжения, диэлектрических перчаток, галош или бот, ковриков и изолирующих подставок, изолирующих клещей, инструмента с изолированными рукоятками;

— удостовериться в наличии средств пожаротушения.

2.5. Машинисту ДВС запрещается начинать работу в случае:

— неисправности или неполного количества крепежных деталей и ограждений;

— наличия видимых повреждений изоляции электрических кабелей или проводов;

— отсутствия или неисправности защитного заземления;

—  обнаружения течи масла или горючего в маслотопливопроводах соответствующих систем;

— отсутствия защитных средств, инструмента и средств пожаротушения;

— нахождения электростанции в опасной зоне от действующих механизмов.

2.6. При наличии опасных веществ необходимо соблюдать правила их безопасного обращения.

2.7. Оборудование, работающее в условиях повышенной опасности, должно быть проверено на соответствие требованиям безопасности.

2.8. Машинисту ДВС обязан проверить исправность систем аварийной сигнализации перед началом работы.

2.9. На рабочем месте должны быть доступны и проверены комплекты средств первой помощи.

2.10. Обнаруженные нарушения требований безопасности следует устранить собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них руководителю работ и лицу, ответственному за содержание электростанции в исправном состоянии.

3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

3.1. Машинист ДВС должен применять безопасные приемы выполнения работ и использовать оборудование в соответствии с инструкциями по эксплуатации завода изготовителя.

3.2. Необходимо соблюдать требования безопасного обращения с исходными материалами.

3.3. Машинист ДВС должен поддерживать порядок и чистоту на рабочем месте.

3.4. Необходимо предпринимать действия, направленные на предотвращение аварийных ситуаций.

3.5. Машинист ДВС обязан правильно использовать средства индивидуальной защиты в процессе работы.

3.6. Должно быть организовано безопасное взаимодействие между работниками для выполнения работ.

3.7. Машинист ДВС должен следить за соблюдением норм охраны труда и санитарно-гигиенических условий.

3.8. Регулярные осмотры состояния оборудования и инструментов должны проводиться во время работы.

3.9. Машинист ДВС обязан соблюдать специфические требования при работе с опасными веществами.

3.10. Необходимо применять меры по защите работников от воздействия вредных факторов.

3.11. Машинист ДВС должен соблюдать требования безопасности при выполнении работ в условиях повышенной или пониженной температуры.

3.12. Машинист ДВС должен соблюдаться меры безопасности при взаимодействии с подрядными организациями.

3.13. Все нарушения охраны труда должны документироваться и обсуждаться для оперативного реагирования.

3.14. При осмотре топливной системы, узлов и механизмов электростанции, а также при заправке горючим в темное время суток следует пользоваться переносной электрической лампой.

3.15. При пуске электростанции машинист ДВС обязан:

— проверить перед пуском двигателя положение переключателей пульта управления и убедиться, что они находятся в нейтральном положении;

— производить пуск двигателя стартером (или рукояткой);

— после включения нагрузки проверить работу всех агрегатов и параметры электротока в сети;

— при появлении стуков и других посторонних шумов остановить двигатель и устранить неисправность.

3.16. Во время работы электростанции машинист ДВС обязан:

— вести наблюдение за работой автоматического регулятора числа оборотов двигателя, а также за показаниями приборов на пульте управления: контролировать изменения давления и температуры масла, температуры генератора;

— следить за соединениями топливопроводов, герметичностью стыка головки и блока цилиндров, не допуская утечки горючего и пробоя выхлопных газов;

— не допускать ослабления крепления двигателя или генератора к раме, при необходимости остановить двигатель и произвести подтяжку болтов крепления;

— производить осмотр электрооборудования и токоведущих частей, не проникая за сетки, дверцы и другие ограждения электростанции;

— пользоваться при включении или отключении внешних электросетей электрорубильником, диэлектрическими перчатками, диэлектрической подставкой или ковриком;

— открывать пробку радиатора при перегретом двигателе в рукавице, отвернув лицо от заливочного патрубка.

3.17. Машинисту ДВС запрещается:

— заливать бензин во впускной патрубок при запуске или работающем двигателе;

— брать рукоятку пальцами в обхват во избежание обратного удара рукояткой при пуске перегретого двигателя;

— пользоваться открытым огнем при заправке горючим топливного бака, а также при осмотре топливной системы и для прогрева топливо- и маслопроводов:

— ударять стальными (или другими, способными вызвать искрообразование) предметами по пробкам топливных баков электростанции и бочек с горючим при их открывании;

— измерять уровень масла случайными предметами;

— превышать указанные в паспорте машины номинальные нагрузки генератора.

3.18. При каждом включении электростанции после отключения напряжения во внешней сети машинист обязан дать предупреждающий сигнал о возобновлении подачи электроэнергии.

3.19. При необходимости установки электростанции в помещении машинист ДВС обязан проверить проветриваемость помещения и не допускать установки электростанции для работы в помещении объемом менее 20-кратного объема электростанции.

3.20. При перебазировании электростанции на другой объект машинисту следует:

— слить горючее из баков в бочки;

— отсоединить электрокабели, свернуть их в бухты и уложить в ящики;

— закрыть электрические разъемы крышками;

— демонтировать заземляющий контур;

— произвести закрепление узлов, агрегатов и инструмента;

— осмотреть ходовую часть электростанции;

— проверить исправность прицепного устройства.

4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1. При обнаружении неисправностей оборудования, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно сообщить мастеру или начальнику подразделения, приступить к работе можно только с их разрешения после устранения всех недостатков.

4.2. При обнаружении загорания или в случае пожара:

— отключить оборудование;

— сообщить непосредственному руководителю работ;

— приступить к тушению пожара имеющимися в подразделении первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности. При угрозе жизни — покинуть помещение.

4.3. В случае воспламенения топлива на электростанции машинист обязан прекратить допуск топлива к очагам огня.

4.4. Гасить пламя следует с помощью огнетушителя, песком, землей, накрыв войлоком, брезентом. 

4.5. Запрещается заливать водой горящее топливо, электрооборудование и электропровода, находящиеся под напряжением.

4.6. В случае появления искрения щеток при работающем генераторе необходимо остановить двигатель, выяснить причину и устранить неисправность.

4.7. При сообщении об аварии на электролинии или электростанции машинист обязан немедленно отключить электрогенератор.

4.8. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру или начальнику подразделения, принять меры к сохранению обстановки происшествия (состояние оборудования), если это не создает опасности для окружающих.

5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

5.1. По окончании работы машинист обязан:

— отключить внешние линии электропередачи;

— остановить двигатель;

— провести контрольный осмотр электростанции и очистить агрегаты от пыли и грязи;

— проверить затяжку контактов на токоведущих частях генератора, подгоревшие контакты зачистить до металлического блеска;

— привести в порядок рабочее место, промасленную ветошь собрать и уложить в специальный металлический ящик;

5.2. Привести в порядок и сложить в отведенное место инструмент и приспособления; сообщить руководителю работ или ответственному за содержание машины в исправном состоянии о всех неполадках, возникших во время работы. 

5.3. Снять и убрать в специально отведенное место (шкаф) спецодежду.

5.4. Тщательно вымыть руки и лицо с мылом. По возможности принять душ.