Инструкция по охране труда при выполнении работ водителем

Настоящая Инструкция по охране труда (ИОТ) устанавливает требования безопасности для водителей при выполнении работ по эксплуатации и обслуживанию автотранспорта. Разработана на основе типовых правил и нормативных документов для защиты персонала. Соблюдение требований ИОТ является обязательным для всех работников организации, занятых на данных производственных работах.

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

1.1. Данная инструкция устанавливает единые требования по охране труда для водителя, определяя его обязанности по обеспечению собственной безопасности, сохранению здоровья окружающих и предупреждению производственного травматизма. Инструкция направлена на формирование у водителя устойчивых навыков безопасного поведения в процессе выполнения трудовых обязанностей и закрепляет основные правила, соблюдение которых является обязательным условием допуска к работе.

1.2. Основной целью настоящей инструкции является обеспечение безопасных условий труда водителя в процессе эксплуатации транспортного средства, а также снижение риска возникновения аварийных ситуаций. Важность инструкции заключается в том, что её положения определяют порядок действий водителя для минимизации воздействия вредных и опасных производственных факторов и поддержания высокого уровня производственной дисциплины.

1.3. Водитель обязан строго соблюдать правила внутреннего трудового распорядка организации, включая предписанный порядок выхода на работу, дисциплинарные требования и установленный регламент взаимодействия с руководством и коллегами. Соблюдение данных правил является обязательным условием безопасного выполнения обязанностей, поскольку отклонения от утверждённого режима могут повлечь нарушение производственного процесса и создание дополнительных рисков.

1.4. Водитель обязан выполнять требования, касающиеся режима рабочего времени и времени отдыха, которые установлены в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Это включает соблюдение продолжительности рабочего дня и перерывов, учет начала и окончания смены, обязательность предоставления времени на питание и отдых, соблюдение норм работы в ночное время и в выходные дни, а также правильное оформление сверхурочной работы. Нарушение данных требований недопустимо, так как оно напрямую связано с повышением вероятности ошибок, усталости и травматизма.

1.5. Водитель обязан проходить инструктажи по охране труда, включая вводный при приёме на работу, первичный на рабочем месте, периодический повторный не реже одного раза в шесть месяцев, а также внеплановый при изменении условий труда или технологии. При выполнении разовых заданий водитель должен пройти целевой инструктаж. Все инструктажи фиксируются в установленном журнале, а знания правил охраны труда подлежат регулярной проверке.

1.6. Водитель обязан своевременно проходить инструктажи по пожарной безопасности. Данное требование включает обязательное ознакомление с правилами предупреждения пожаров, правильного применения средств пожаротушения и порядка действий при возникновении возгорания. Инструктаж проводится при приёме на работу, повторяется не реже одного раза в полгода, а также назначается внепланово при выявлении пожароопасных факторов или изменении условий труда.

1.7. Водитель допускается к выполнению трудовых обязанностей только после прохождения предварительного медицинского осмотра, подтверждающего отсутствие противопоказаний. В дальнейшем водитель обязан регулярно проходить периодические медосмотры в сроки, установленные действующим законодательством Российской Федерации, а также внеочередные обследования при ухудшении состояния здоровья или по предписанию медицинской комиссии. Результаты фиксируются в установленном порядке, а уклонение от прохождения осмотров является основанием для отстранения от работы.

1.8. Водитель обязан знать и соблюдать основные требования электробезопасности при эксплуатации электрооборудования, используемого в составе транспортного средства и на территории предприятия. Это включает понимание правил обращения с аккумуляторными батареями, осветительными приборами и другими электротехническими элементами, а также знание порядка действий при обнаружении неисправностей или признаков короткого замыкания.

1.9. Водителю категорически запрещается находиться на рабочем месте и управлять транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения. Контроль трезвости осуществляется перед началом смены и может проводиться выборочно в течение рабочего дня. При выявлении признаков опьянения водитель немедленно отстраняется от работы с последующим направлением на медицинское освидетельствование.

1.10. В процессе трудовой деятельности на водителя могут воздействовать вредные и опасные производственные факторы, включая неблагоприятные погодные условия, интенсивное движение, шум, вибрацию, а также психоэмоциональные нагрузки. Данные факторы учитываются работодателем при организации безопасных условий труда и минимизации профессиональных рисков.

1.11. Водитель в необходимых случаях обеспечивается специальной одеждой, обувью и средствами индивидуальной защиты, предусмотренными действующими нормативами. Выдача средств защиты осуществляется в установленном порядке, а их использование является обязательным условием допуска к выполнению работ. При отсутствии необходимости применения специальных средств данный вопрос регулируется работодателем с учётом условий труда.

1.12. Водитель обязан незамедлительно уведомлять непосредственного руководителя о случаях травмирования работников, неисправности транспортного средства, оборудования, приспособлений или инструментов. При выявлении таких обстоятельств водитель обязан приостановить выполнение работ до устранения неисправности и подтверждения безопасности условий труда.

1.13. Водитель обязан соблюдать правила личной гигиены и санитарные нормы, включая регулярное мытьё рук, использование индивидуальных средств гигиены, поддержание чистоты рабочего места и транспортного средства, а также своевременную смену спецодежды. При наличии признаков инфекционного заболевания водитель обязан воздержаться от выхода на работу и пройти медицинский осмотр.

1.14. Водитель, работающий с особо опасными грузами или в условиях повышенной опасности, обязан соблюдать специальные требования охраны труда, включая дополнительные меры безопасности при перевозке опасных веществ, грузов повышенной тяжести или в условиях ограниченной видимости. Нарушение данных правил может привести к серьёзным последствиям для здоровья и безопасности работников.

1.15. В случае возникновения угрозы здоровью водитель обязан немедленно связаться с органами здравоохранения или экстренными службами, сообщить о происшествии руководству и действовать в строгом соответствии с инструкциями компетентных органов.

1.16. Водитель обязан соблюдать дополнительные санитарные нормы, введённые в связи с текущей эпидемиологической обстановкой. Это включает обязательное использование средств индивидуальной защиты органов дыхания и рук при необходимости, дезинфекцию контактных поверхностей в салоне транспортного средства и поддержание санитарного состояния рабочего места.

1.17. Работодатель совместно с водителем обязан внедрять меры по повышению безопасности на рабочем месте, включая использование современных технологий мониторинга состояния здоровья работников, автоматизированных систем контроля технического состояния транспортных средств и других средств, способствующих снижению производственного риска.

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1. Перед началом работы водитель обязан подготовить рабочее место, что включает в себя обеспечение чистоты и порядка в кабине транспортного средства, устранение посторонних предметов, способных ограничивать обзор или мешать управлению, а также проверку правильного расположения сиденья, зеркал и других элементов, влияющих на безопасность вождения. Все подготовительные действия должны выполняться внимательно и последовательно, так как от этого напрямую зависит качество дальнейшей работы.

2.2. Водитель обязан проконтролировать исходные материалы, необходимые для выполнения производственного задания, если его работа связана с перевозкой грузов. Проверка должна включать соответствие груза сопроводительным документам, его целостность, отсутствие повреждений и правильность упаковки. При выявлении нарушений водитель обязан немедленно уведомить руководство и приостановить дальнейшие действия до получения распоряжений.

2.3. Перед началом работы водитель обязан тщательно проверить состояние средств индивидуальной защиты, предусмотренных условиями труда. Проверка должна проводиться визуально и функционально, с особым вниманием к целостности и исправности элементов, обеспечивающих безопасность. В случае выявления повреждений или несоответствия требованиям водитель обязан потребовать замены средств защиты и не приступать к работе без их наличия и исправного состояния.

2.4. Водитель обязан провести осмотр транспортного средства и проверить исправность оборудования, узлов и механизмов, включая системы управления, торможения, рулевого управления, освещения, сигнализации, вентиляции и других элементов, обеспечивающих безопасность эксплуатации. Также необходимо убедиться в наличии и исправности ограждений, блокировочных устройств и предписывающих знаков. При выявлении неисправностей водитель не имеет права приступать к работе до их устранения.

2.5. Перед началом работы водитель обязан убедиться в удовлетворительном состоянии санитарно-гигиенических условий на рабочем месте. Это включает наличие чистого салона, исправность систем отопления и кондиционирования, достаточное освещение, отсутствие посторонних запахов и загрязнений. В случае несоответствия санитарных норм водитель обязан сообщить об этом руководителю и принять меры к приведению условий в соответствие с требованиями.

2.6. В случае если работа водителя связана с перевозкой опасных веществ, он обязан проверить наличие соответствующих документов, подтверждающих законность перевозки, а также убедиться в исправности упаковки и маркировки груза. Водитель должен уделить внимание состоянию средств, обеспечивающих безопасность перевозки, и строго следовать установленному порядку обращения с опасными грузами.

2.7. Перед выездом водитель обязан выявить потенциальные риски, которые могут возникнуть в процессе выполнения работы. Для этого необходимо проанализировать маршрут, оценить состояние дорожного покрытия, наличие участков с ограниченной видимостью, повышенной аварийностью или иными опасностями. Данный анализ позволяет заранее предусмотреть действия по предотвращению аварийных ситуаций и снизить вероятность возникновения несчастных случаев.

2.8. Особое внимание водитель обязан уделить проверке оборудования транспортного средства, которое работает в условиях повышенной опасности. Это относится к системам электрооборудования, гидравлики, грузоподъёмным механизмам или дополнительному оборудованию, установленному на транспортном средстве. Проверка должна проводиться особенно тщательно, с фиксацией выявленных нарушений и запретом эксплуатации неисправного оборудования.

2.9. Водитель обязан проконтролировать исправность систем аварийной сигнализации, включая звуковые и световые устройства, а также блокировочные механизмы. Эти системы являются важнейшими элементами защиты, и их неисправность может повлечь серьёзные последствия. При выявлении недостатков водитель обязан прекратить подготовку к работе и обратиться к ответственным лицам для устранения нарушений.

2.10. Перед началом работы водитель обязан убедиться в наличии на рабочем месте укомплектованной аптечки первой помощи. Аптечка должна находиться в транспортном средстве в легко доступном месте, а её состав обязан соответствовать установленным требованиям. Водитель должен проверить наличие основных средств для оказания первой помощи и убедиться в пригодности их использования, так как в экстренных ситуациях именно эти средства могут спасти жизнь и здоровье пострадавших.

3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

3.1. Водитель обязан выполнять трудовые операции с неукоснительным соблюдением безопасных приемов управления транспортным средством, включая плавный разгон и торможение, поддержание безопасной дистанции, использование ремня безопасности и корректную работу с органами управления. Следует избегать резких маневров, не отвлекаться на посторонние действия, постоянно контролировать дорожную обстановку и своевременно подавать сигналы намерений, что снижает вероятность аварийных ситуаций.

3.2. При обращении с исходными материалами и грузами во время выполнения работ водитель должен обеспечивать их устойчивое размещение и фиксацию, исключая смещение при изменении скорости, поворотах и торможении. Не допускается нарушение целостности упаковки и игнорирование маркировки, особенно при перевозке хрупких, тяжёлых или опасных грузов. Любые отклонения от норм следует немедленно сообщать руководителю и приостанавливать перемещение до устранения нарушений.

3.3. Рабочее место водителя должно поддерживаться в безопасном состоянии на протяжении всей смены: салон и кабина содержатся в чистоте, поверхности сухие и не скользкие, предметы, способные ограничивать обзор или препятствовать действиям, удалены. Освещение и вентиляция поддерживаются в исправном состоянии, а зеркала заднего вида и камеры обзора регулярно очищаются. Порядок в кабине напрямую влияет на скорость реакции и качество управления.

3.4. Для предотвращения аварийных ситуаций водитель обязан заранее прогнозировать опасные участки маршрута, корректировать скорость в соответствии с дорожными и погодными условиями, избегать агрессивного стиля вождения, соблюдать безопасные боковые интервалы и дистанции. При появлении признаков неисправности транспортного средства необходимо плавно остановиться в безопасном месте, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки и вызвать техническую помощь или уведомить руководство.

3.5. Во время работы водитель обязан правильно использовать предусмотренные средствами индивидуальной защиты, если их применение обусловлено условиями труда, а также соблюдать требования к посадке и выходу из кабины, исключая прыжки и резкие движения. Не допускается эксплуатация транспортного средства в неудобной обуви или одежде, ограничивающей движения. Наличие исправной аптечки и огнетушителя обеспечивает возможность оперативных действий при нештатных ситуациях.

3.6. Взаимодействие между работниками должно осуществляться в установленном порядке с чётким распределением ролей и ответственности. Водитель обязан поддерживать устойчивую связь с диспетчером и иными ответственными лицами, своевременно передавать информацию о ходе работ и возникших затруднениях. При совместных операциях с грузчиками, стропальщиками и иными специалистами необходимо подтверждать команды, использовать согласованные жесты и исключать двусмысленные указания.

3.7. В процессе работы водитель обязан соблюдать нормы охраны труда и санитарно-гигиенические требования, поддерживая оптимальные микроклиматические условия в салоне, проветривание и чистоту. Следует своевременно делать установленные перерывы для отдыха, контролировать признаки утомления и снижать скорость реакции за рулём, не допуская переутомления. Все нарушения, замеченные на маршруте или объекте, фиксируются и докладываются руководителю для оперативного принятия мер.

3.8. Регулярный осмотр состояния транспортного средства и инструментов в ходе смены обязателен, особенно после движения по участкам с плохим покрытием или при негативных погодных условиях. Водитель проверяет работоспособность тормозной системы, рулевого управления, световых приборов, шин и крепления грузов. При малейших признаках нестабильности управления, посторонних звуках или вибрациях необходимо остановиться и оценить риск дальнейшей эксплуатации.

3.9. При работе с опасными веществами и материалами водитель обязан строго соблюдать установленные требования по их перевозке, исключать нарушения герметичности тары и контакта с поверхностями салона или окружающей средой. Любые подозрения на утечку, испарения или повреждения упаковки требуют немедленной остановки работ, объявления зоны повышенной опасности и информирования ответственных лиц. Допускается только использование согласованных маршрутов и мест стоянок.

3.10. Для защиты от воздействия вредных производственных факторов водитель должен поддерживать рациональный режим труда и отдыха, использовать штатные средства автомобиля для снижения шума и вибраций, корректировать положение сиденья и руля для профилактики мышечных перегрузок. В условиях неблагоприятной погоды следует применять приемы безопасного вождения, минимизирующие риск заноса и аквапланирования, а также заранее планировать альтернативные пути объезда опасных участков.

3.11. При выполнении работ в условиях повышенной или пониженной температуры водитель обязан контролировать состояние систем отопления и кондиционирования, соблюдать питьевой режим и делать перерывы для адаптации. В жару следует избегать длительных стоянок на солнце, проветривать салон, в холод — своевременно очищать стекла от наледи и снега, прогревать двигатель и предотвращать запотевание стекол. Невыполнение этих требований приводит к ухудшению обзора и росту риска.

3.12. При взаимодействии с подрядными организациями водитель обязан действовать по согласованным регламентам, уточнять зоны ответственности, маршруты движения и порядок приёмки-передачи грузов. Все операции выполняются только после подтверждения готовности площадки, наличия необходимых разрешений и средств обеспечения безопасности. Несогласованные действия, самовольные изменения маршрута или графика недопустимы, так как создают дополнительные риски для всех участников работ.

3.13. Все выявленные нарушения требований охраны труда, инциденты, опасные действия и условия водитель обязан документировать установленным порядком, незамедлительно информируя руководство и при необходимости оформляя объяснения. Оперативное фиксирование обстоятельств позволяет своевременно анализировать причины, принимать корректирующие меры и предупреждать повторение подобных случаев. Сокрытие информации о нарушениях рассматривается как грубое дисциплинарное проступок.

3.14. В целях повышения безопасности водитель использует доступные средства контроля и мониторинга, включая штатные бортовые системы помощи водителю, телеметрию и устройства фиксации параметров движения. Рекомендуется корректировать стиль вождения на основе телематических отчетов, анализировать типичные ошибки и соблюдать мероприятия по повышению культуры безопасного управления. Применение современных методик способствует снижению аварийности и повышению эффективности труда.

4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1. Водитель обязан знать перечень основных возможных аварийных ситуаций, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации транспортного средства. К ним относятся дорожно-транспортные происшествия, возгорания в моторном отсеке или салоне, утечки топлива и технических жидкостей, неисправность тормозной системы, потеря управляемости, опрокидывание или наезд на препятствие. Причинами таких аварий могут быть технические неисправности, несоблюдение правил дорожного движения, неблагоприятные погодные условия или ошибки водителя.

4.2. При возникновении любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, водитель обязан немедленно известить своего непосредственного руководителя или диспетчера. О каждом несчастном случае, происшедшем в процессе выполнения работы, водитель должен сообщить в максимально короткие сроки, указав место, время, характер происшествия и количество пострадавших. Такое извещение необходимо для оперативной организации помощи и документального фиксирования обстоятельств инцидента.

4.3. Действия водителя при возникновении аварийной ситуации должны быть чёткими, последовательными и направленными на сохранение жизни и здоровья людей. При угрозе ДТП необходимо по возможности плавно остановить транспортное средство в безопасном месте, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. В случае возгорания водитель обязан остановить автомобиль, заглушить двигатель, применить огнетушитель и, при невозможности ликвидации пожара своими силами, вызвать экстренные службы.

4.4. При травмировании, отравлении или иных повреждениях здоровья водитель обязан оказать пострадавшему первую помощь в пределах своих знаний и умений. Это включает проведение сердечно-лёгочной реанимации, остановку кровотечения, наложение повязок, иммобилизацию повреждённых конечностей и обеспечение доступа свежего воздуха. Водитель должен вызвать скорую помощь и до её приезда контролировать состояние пострадавшего, действуя в строгом соответствии с инструкциями по оказанию первой помощи.

4.5. В случае угрозы жизни и здоровью водитель обязан организовать эвакуацию людей в безопасное место. Эвакуация должна проводиться спокойно, без паники, с соблюдением последовательности действий, чтобы исключить дополнительные травмы и заторы. При этом водитель обязан руководствоваться заранее установленными планами эвакуации и учитывать особенности местности и характера опасности.

4.6. Водитель обязан обеспечить взаимодействие с экстренными службами при возникновении аварийной ситуации. Для этого необходимо своевременно вызвать пожарную охрану, скорую медицинскую помощь, полицию или спасателей, сообщить им точный адрес происшествия, характер аварии и предполагаемые угрозы. В дальнейшем водитель обязан действовать в координации с прибывшими специалистами, выполняя их распоряжения.

4.7. В условиях аварии водитель обязан применять средства индивидуальной защиты и специализированное оборудование, предусмотренное для данных ситуаций. К ним относятся средства защиты органов дыхания при задымлении или утечке газа, огнетушители, аптечка и аварийные знаки. Использование указанных средств должно осуществляться своевременно и в строгом соответствии с их назначением, чтобы минимизировать риски для здоровья.

4.8. Водитель обязан действовать в установленном порядке при взаимодействии с органами, отвечающими за устранение аварийных ситуаций. Он должен предоставлять достоверную информацию о происшедшем, фиксировать обстоятельства и оказывать содействие специалистам, ответственным за ликвидацию последствий аварии. Водитель обязан соблюдать все указания представителей экстренных служб и работодателя, исключая самовольные действия, способные усугубить ситуацию.

4.9. Водитель обязан принимать меры по предотвращению дальнейшего развития аварийной ситуации и минимизации её последствий. Это может включать ограничение доступа посторонних лиц в опасную зону, отключение источников энергии, предотвращение распространения огня или утечки топлива, а также использование подручных средств для локализации угрозы. Все действия должны выполняться в пределах компетенции и без создания дополнительных рисков для себя и окружающих.

4.10. При возникновении пожара, утечки газа или химически опасных веществ водитель обязан действовать по специальным инструкциям, предусматривающим эвакуацию людей из опасной зоны, применение средств защиты и оповещение экстренных служб. В таких условиях категорически запрещается использовать открытый огонь, курить или предпринимать действия, способные усилить опасность. При работе с опасными веществами водитель обязан учитывать особенности их воздействия на здоровье и окружающую среду.

4.11. Водитель обязан знать порядок использования автоматизированных систем оповещения и эвакуации, если такие установлены в транспортном средстве или на территории предприятия. В случае их срабатывания водитель должен действовать в соответствии с голосовыми или световыми сигналами, обеспечивая быструю и безопасную эвакуацию людей. Использование данных систем повышает эффективность реагирования на чрезвычайные ситуации и позволяет избежать жертв.

4.12. После завершения аварийной ситуации водитель обязан документировать произошедший инцидент, составить подробное описание обстоятельств, указать время, место, участников и предпринятые меры. Данный отчет передается руководству и используется для анализа причин происшествия. Анализ проводится для разработки профилактических мер, направленных на предотвращение повторения подобных случаев в будущем.

5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

5.1. По окончании работы водитель обязан выполнить приём и передачу смены в случае непрерывного технологического процесса или круглосуточной эксплуатации транспортного средства. При передаче смены водитель подробно информирует сменщика о техническом состоянии автомобиля, особенностях маршрута, выявленных неисправностях и принятых мерах. Приём смены осуществляется с обязательной проверкой достоверности полученной информации и осмотром транспортного средства, что обеспечивает преемственность и безопасность труда.

5.2. Водитель обязан соблюдать последовательность отключения и остановки транспортного средства. После завершения работы необходимо плавно заглушить двигатель, выключить зажигание и все электрические системы, зафиксировать автомобиль с использованием стояночного тормоза и противооткатных упоров при необходимости. Водитель должен убедиться в правильности расположения автомобиля на стоянке и исключить возможность его самопроизвольного движения.

5.3. По окончании работ водитель обязан выполнить уборку отходов, образовавшихся в ходе эксплуатации транспортного средства, включая упаковочный материал, остатки топлива и технических жидкостей, бытовой мусор и загрязнения. Все отходы подлежат сбору в специально отведённые контейнеры или пакеты и последующей утилизации в соответствии с установленными правилами. Несоблюдение данного порядка может привести к загрязнению окружающей среды и созданию небезопасных условий труда.

5.4. После завершения смены водитель обязан соблюдать требования личной гигиены. Он должен вымыть руки, лицо и при необходимости принять душ, переодеться в чистую одежду, убрать спецодежду в специально выделенные шкафы или контейнеры. Соблюдение правил гигиены снижает риск распространения инфекций, профессиональных заболеваний и обеспечивает общее поддержание санитарного состояния предприятия.

5.5. Водитель обязан известить непосредственного руководителя о всех выявленных в ходе смены недостатках, влияющих на безопасность труда. К таким недостаткам относятся неисправности транспортного средства, несоответствие условий эксплуатации установленным нормам, нарушения маршрута или графика движения. Информация должна быть передана своевременно и в полном объёме, чтобы руководство могло принять необходимые меры.

5.6. По окончании работы водитель обязан проконтролировать состояние оборудования и инструментов, используемых в процессе трудовой деятельности. Осмотр должен подтвердить их исправность и готовность к дальнейшей эксплуатации. В случае выявления неисправностей водитель обязан оформить соответствующее уведомление и принять меры к предотвращению повторного использования неисправных устройств до их ремонта.

5.7. Средства индивидуальной защиты, применявшиеся в ходе смены, подлежат обязательной чистке и проверке. Водитель обязан аккуратно очистить защитные элементы от загрязнений, проверить их целостность и правильное функционирование. После завершения этих процедур средства индивидуальной защиты помещаются в специально предусмотренные места хранения. Использование повреждённых или неочищенных средств категорически запрещается.

5.8. Перед передачей смены водитель обязан документировать и фиксировать техническое состояние транспортного средства, а также результаты проведённых работ. Данные записи вносятся в путевой лист, журнал учёта или иную установленную форму документации. Такая фиксация обеспечивает контроль со стороны работодателя и позволяет своевременно выявлять тенденции к неисправностям или повторяющимся нарушениям.

5.9. При наличии опасных отходов, образовавшихся в процессе эксплуатации, водитель обязан обеспечить их безопасную утилизацию. К таким отходам относятся отработанные масла, фильтры, аккумуляторы и иные материалы, относящиеся к категории опасных. Утилизация осуществляется только в специально оборудованных местах и в порядке, установленном действующим законодательством Российской Федерации.

5.10. После завершения смены водитель обязан навести порядок в салоне и кабине транспортного средства, удалив все посторонние предметы и загрязнения. Поддержание чистоты способствует безопасной эксплуатации, предотвращает распространение неприятных запахов, обеспечивает комфорт и снижает риск возникновения аварийных ситуаций, связанных с ограничением обзора или помехами при управлении.

5.11. По окончании рабочей смены водитель обязан восстановить санитарно-гигиенические условия на рабочем месте. В случае эксплуатации в условиях воздействия вредных веществ водитель должен провести дополнительную очистку поверхностей кабины и применить средства дезинфекции. Соблюдение данных требований является важной частью профилактики профессиональных заболеваний и поддержания безопасной рабочей среды.